تستعد تويوتا للكشف عن نسخة جديدة فائقة الأداء من كورولا تحت مسمى GRMN، في خطوة تستهدف رفع مستوى الأداء الرياضي إلى آفاق غير مسبوقة، وتؤكد الاختبارات المكثفة التي أجرتها الشركة على حلبة حلبة نوربورغرينج الألمانية الشهيرة أن السيارة الجديدة تم تطويرها خصيصا لعشاق القيادة والأداء الرياضي.
وتعد تويوتا كورولا GRMN النسخة الأعلى أداء ضمن عائلة السيارات الرياضية التابعة
لتويوتا، حيث تأتي استكمالا لسلسلة من الطرازات الخاصة التي ركزت على تقديم تجربة
قيادة أكثر حدة ودقة.
وكشفت الصور التجسسية الأخيرة عن مجموعة من التعديلات الواضحة مقارنة
بالنسخة الحالية من كورولا الرياضية، إذ حصلت السيارة على هيكل أعرض ورفارف أكثر
بروز، إلى جانب حزمة ديناميكية هوائية جديدة تشمل فتحات تهوية إضافية في غطاء المحرك
وجناح خلفي أكبر حجم، فضلا عن تصميم أكثر هجومية للمصدات الأمامية والخلفية.
كما تشير التوقعات إلى استخدام بعض المكونات المصنوعة من ألياف
الكربون بهدف خفض الوزن وتحسين الأداء والثبات، وهو نهج اعتادت تويوتا اتباعه في
إصداراتها الرياضية المحدودة.
ورغم عدم الكشف عن المواصفات الرسمية حتى الآن، فإن السيارة مرشحة
للاعتماد على نسخة مطورة من المحرك التوربيني سعة 1.6 لتر، مع توقعات بارتفاع
القوة إلى أكثر من 330 حصانا، مقارنة بنحو 300 حصان في النسخة الرياضية الحالية،
وذلك بفضل تحسينات تشمل أنظمة التبريد والاستجابة والأداء العام.
ومن المنتظر أن تحافظ السيارة على نظام الدفع الرباعي المتطور، مع
استمرار توفير ناقل الحركة اليدوي، وهي ميزة أصبحت نادرة في السيارات الرياضية
الحديثة، ما يمنحها جاذبية خاصة لدى محبي القيادة التقليدية.
وتتحدث التقارير أيضا عن تجهيز السيارة بنظام تعليق أكثر صلابة،
ومكابح أكبر حجما، وبرمجيات تحكم إلكترونية مطورة لتناسب الاستخدام على الحلبات.
ومن المتوقع إنتاج السيارة بأعداد محدودة، ما سيجعلها من أكثر طرازات
تويوتا الرياضية جذبا لهواة الجمع وعشاق الأداء العالي، مع سعر أعلى من النسخة
الرياضية الحالية نتيجة التحديثات الواسعة التي حصلت عليها.
ومع النجاح العالمي الذي حققته الطرازات الرياضية الحديثة من تويوتا،
تبدو هذه النسخة الجديدة مرشحة لتكون الأقوى والأكثر تطرف في تاريخ كورولا، مؤكدة
استمرار الشركة في تطوير سيارات رياضية مخصصة لعشاق القيادة الحقيقية.



